O dată cu trimiterea primelor facturi pentru căldura furnizată în acest sezon rece, Goldterm se confruntă, deja, cu problema neachitării de către cetăţeni a datoriilor. Astfel, potrivit reprezentanţilor societăţii de termoficare, debitul restant total, calculat pentru facturile emise până în luna noiembrie 2014 inclusiv, are o valoare de 254.099 de lei. În perioada imediat următoare, datoria totală se va mări simţitor, deoarece a fost emisă şi factura aferentă lunii decembrie a anului trecut.

Pentru a nu se ajunge în situaţia sistării căldurii, Goldterm a trimis tuturor asociaţiilor de proprietari înştiinţări şi notificări cu scopul achitării facturilor. Reprezentanţii Goldterm atrag atenţia că vor recurge la măsura sistării căldurii, întrucât furnizorul nou de gaze nu acceptă la nesfârşit achitarea facturilor pe care le emite, motiv pentru care centralele nu vor mai fi aprovizonate cu combustibil.

Iată, care sunt câţiva dintre restanţierii trecuţi pe lista neagră a Goldterm ce au acumulat sume mari, neachitate de câteva luni bune:

• Asociaţia de Proprietari nr. 191: 5.331 de lei;
• Asociaţia de Proprietari nr. 25: 10.231 de lei;
• Asociaţia de Proprietari nr. 61: 21.649 de lei;
• Asociaţia de Proprietari nr. 71: 13.563 de lei;
• Asociaţia de Proprietari nr. 76: 8.499 de lei;
• Asociaţia de Proprietari nr. 117: 13.228 de lei;
• Asociaţia de Proprietari nr. 135: 22.846 de lei.

Poliţiştii de frontieră din cadrul Gărzii de Coastă au identificat două femei de cetăţenie română care intenţionau să introducă în ţară, prin P.T.F. Vama Veche, 5.200 de ţigarete netimbrate fără documente justificative.

În data de 24.01.2015, în jurul orei 02.50, în P.T.F. Vama Veche s-a prezentat pentru controlul de frontieră cetăţeanul român I. JAQUELINE, în vârstă de 41 de ani, domiciliată în judeţul Constanţa, asupra căreia au fost descoperite, ascunse şi nedeclarate, 980 de ţigarete netimbrate marca MM Slims.

Câteva ore mai târziu, în jurul orei 07.30, în acelaşi punct de trecere a frontierei a fost depistată Cecilia A., în vârstă de 39 ani, domiciliată în judeţul Dâmboviţa, care ascunsese în bagajul personal 4.320 de ţigarete marca Ashima, pe care nu le declarase la intrarea în ţară.

Persoanele în cauză erau pasagere în două autocare care se întorceau în ţară şi au declarat că au achiziţionat ţigaretele din Turcia pentru a le comercaliza în România.

Poliţiştii de frontieră au ridicat în vederea confiscării cele 5.200 de ţigarete, în valoare de aproximativ 2.650 lei, şi au sancţionat contravenţional fiecare persoană cu suma de 1.000 lei conform art. 1, lit. e din Legea 12/1990 republicată.

În cursul acestei dimineţi, un bărbat în vârstă de 25 de ani din Mangalia, aflat sub influenţa băuturilor alcoolice (0,15 MG/L acool pur in aerul expirat ), a condus pe str Horia, Cloşca si Crişan autoturismul marca VW Golf, avind directia de mers spre str 1 Mai. În intersectia dirijata prin indicatoare rutiere cu str. Gen. Vârtejanu, şoferul nu a respectat semnificatia indicatorului „Oprire“ si nu a acordat prioritate de trecere autoturismului marca Ford Fiesta condus de catre I.A.C, de 30 de ani din localitate, care circula către strada Oituz , intrand în coliziune cu acesta.   

În urma accidentului a rezultat vătămarea corporală uşoară a conducătorului auto din cea de a doua maşină, precum şi a tinerei aflate în acelaşi autoturism. De asemenea şi pasagerul Golfului vinovat de coliziune a necesitat îngirijiri medicale.

Reprezentanții Serviciului Public de Asistenţă Socială anunţă distribuirea pachetelor alimentare, în perioada 26 – 28 ianuarie, în intervalul orar 09.00 – 16.00. Beneficiarii ajutorului de urgenţă, conform unor proiecte ale municipalităţii sunt pensionarii cu venituri mai mici de 829 lei/lună, persoane de peste 60 de ani care nu realizează venituri, dar şi persoanele cu dizabilităţi din localitate. Aceștia vor ridica pachetul cu alimente de la centrele de distribuţie de care aparţin, după cum urmează:

– Sala de Sport a Şcolii Generale nr.1, situată pe Str. Matei Basarab – (pensionari, persoane fără venit peste 60 de ani, persoane cu dizabilităţi) ;

– Cantina Grupului Şcolar Industrial Ion Bănescu din Str. Negru-Vodă – (pensionari, persoane fără venit peste 60 de ani, persoane cu dizabilităţi) ;

– Sala de Sport a Liceului „Callatis”, situat pe Str. Rozelor – (pensionari, persoane fără venit peste 60 de ani, persoane cu dizabilităţi) ;

– Căminul C10 Neptun, din Str. Aleea Steagurilor, pentru aceeaşi categorie de persoane.

Important!Cei care nu au reuşit să îşi ridice pachetele în zilele de 26-28 ianuarie, din centrele mai sus menţionate, sunt aşteptaţi în zilele de 29 şi 30 ianuarie, la Cantina Grupului Şcolar Industrial Ion Bănescu din Str. Negru-Vodă.

Pachetele aferente lunii decembrie conţin: un pui, o pungă de paste făinoase, un litru de ulei, un kilogram de zahăr, un kilogram de făină, un kilogram de mălai.

23  ianuarie 2015                                                                               Biroul de presă

S.C. RAJA S.A. aduce la cunoştinţa tuturor abonaţilor, că în perioada 24 – 25 ianuarie 2015, dispeceratul, echipele de intervenţie, dar şi reprezentanţii societăţii care asigură buna desfăşurare a proceselor de alimentare cu apă şi preluare a apelor uzate vor lucra în program normal. Apelurile către telefonul dispeceratului 0241/66.44.44 vor fi preluate non-stop. Echipele de intervenţie vor acţiona cu promptitudine, pentru ca toate avariile sau disfuncţionalităţile apărute în sistemul de alimentare cu apă să fie remediate în timp util, iar abonaţii societăţii să poată beneficia de serviciile noastre la parametrii optimi.

Singurul serviciu care-şi va modifica programul de lucru pentru perioada aceasta este cel al casierilor RAJA. Astfel, abonaţii care nu au apucat să-şi plătească facturile la apă potabilă şi canalizare, trebuie să ştie că sâmbătă și duminică, 24 și 25 ianuarie 2015, toate casieriile RAJA vor fi închise.

Începând cu data de 26 ianuarie 2015, casieriile RAJA Constanţa îşi vor relua programul normal de lucru, între orele 08,00 şi 18,30.

În urma investigaţiilor efectuate, poliţiştii din cadrul Secţiei 3 Poliţie Rurală Mangalia au identificat un minor, în vârstă de 13 ani, din sat Vînători, care la data de 22.01.2015, prin forţarea unei ferestre ar fi pătruns într-o locuinţă din Pecineaga, de unde a sustras o unitate de calculator, trei boxe satelit, lenjerii de pat şi obiecte de îmbrăcăminte.

Prejudiciul în valoare de 1.300 lei a fost recuperat în totalitate.

La data de 22 Ianuarie 2015, Daewoo Mangalia Heavy Industries S.A. (DMHI) aniverseaza 18 ani de la constituire, in urma acordului fondatorilor Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd. (Republica Coreea) si Santierul Naval “2 Mai” S.A. Mangalia

De-a lungul istoriei sale, DMHI a evoluat dintr-un constructor specializat in constructia de corpuri de nave de dimensiuni mici si medii, in ceamai reprezentativacompaniedin industria de constructii nave comerciale de pe intregul nostru continent, capabila sa realizeze produse de inalta tehnologie si garantand parametrii tehnici ai produselor sale.

Din ianuarie 1997 pana in decembrie 2014, DMHI a livrat 168 nave nou construite.

Dintre realizarile de prestigiu cu care DMHI se poate mandri selectam urmatoarele doua proiecte, ca fiind cele mai impunatoare nave construite la Mangalia, de curind incluse in Lista Navelor de Exceptie construite in 2014 in intreaga lume, de renumita publicatie de specialitate “Maritime Reporter”.

-Doua nave de tip Ro-Ro pentru compania Hoegh Autoliners din Norvegia, cu o capaciate de 6.500 CEU- cele mai mari nave de acest tip construite si livrate in Europa;

– Patru nave de tip port-container pentru compania Zodiac din Marea Britanie, cu o capacitate de 8.600 TEU, fiind cele mai mari nave construite in bazinul Marii Negre si al Marii Mediterane.

Pe langa produsele noi mai sus mentionate, societatea noastra a livrat un numar de 358 proiecte de reparatii si conversii nave. Astfel, de la infiintare pana in prezent, au intrat in santier un numar de  peste 280 de nave provenind de la clientii Uniunii Europene si 75 nave de la clienti din afara Uniunii.

Asa cum obisnuim an de an, la acest moment aniversar, DMHI nu uita memoria acelor fondatori care au trecut in nefiinta, dar care, prin contributia lor determinanta pentru traiectoria santierului naval, vor ramane vesnic in amintirea colectiva a navalistilor de la Daewoo-Mangalia:

• Stefan Musat – Director General Santierul Naval “2 Mai “SA Mangalia
• Nicusor Traistaru – Vicepresedinte al DMHI (1997 – 1999)
• Yeol Ho Lee – Director Management Unit DMHI (1997 – 2000)
• Doru Gologan – Director Fondul Proprietatii de Stat
• Andrei Cojocaru – IPCM Bucuresti, proiectant general al santierului naval.

Acest moment festiv constituie un nou prilej pentru ca administratia societatii sa multumeasca tuturor celor peste 6,000 de angajati proprii si ai societatilor subcontractoare de pe platforma industriala pentru eforturile si sacrificiile asumate alaturi de conducerea executiva si sindicatul societatii, asigurandu-i de permanenta sustinere care sa asigure continuitatea contributiilor DMHI pentru intreaga comunitate din care face parte cu mandrie!

Biroul de presa al Daewoo-Mangalia Heavy Industries S.A.

De ani de zile autorităţile judeţene şi cele naţionale trag semnale de alarmă cu privire la fenomenul de eroziune a plajelor din nordul litoralului românesc. Cel puţin o dată pe sezon au loc întâlniri, simpozioane, vizite de lucru ale mai marilor de la ministerele de resort, care deplâng dispariţia acestor plaje, fie că e vorba despre Mamaia, Eforie sau Constanţa.

În tot acest timp, plajele din sudul litoralului dispar încet, dar sigur, sub acţiunea valurilor, fără ca glasul hotelierilor şi nici cel al localnicilor să se poată face auzit. Proritare, cum ai da-o, rămân, la Bucureşti, plajele din Constanţa şi Mamaia.

Sleite de inundaţii, de furtuni şi de îngheţ, de lamele excavatoarelor ce adună, vara, tone de alge, plajele din sud şi-au diminuat enorm suprafeţele. Hotelierii sunt cei mai îngrijoraţi, pentru că, fără plajă, îşi pierd şi bruma de turişti care aleg sudul litoralului. “În ultimii doi ani, de când avem în concesiune o porţiune de plajă aici, la Mangalia, am constatat că plaja s-a micşorat considerabil. Probabil că, în următorii zece-cincisprezece ani nu vom mai avea plajă deloc. Am văzut că şi la Neptun, plaja de lângă vilele speciale nu mai există. Problema eroziunii plajelor necesită investiţii cu fonduri europene, pe care noi, aici, la nivel local, nu le avem. Altfel, pierdem această mină de aur, care este plaja românească”, ne-a declarat Liliana Becheru, manager de hotel şi concesionar al unei porţiuni din plaja Mangalia.

Un alt operator de plajă, Ionel Luca, afirmă că, în ultimii ani, din plaja Mangalia au dispărut circa 7-8 metri. Însă, mai spune acesta, o parte a nisipului a fost purtată către marginea falezei, astfel încât aici s-a creat o nouă plajă, în golful de pe partea Portului Turistic.

La Venus, turiştii fac plajă pe… pontoane!

Şi localnicii ştiu cum arătau plajele acum 20 de ani şi constată, an de an, dispariţia acestora. Plaja Venus a dispărut de ceva timp sub valuri: un investitor ce şi-a clădit, aici, un hotel de cinci stele, a fost nevoit să îşi amenajeze şi un ponton, pe care turiştii cazaţi la unitatea sa să se poată bronza. Plaja dintre Saturn şi Venus a rămas singura cu o suprafaţă ceva mai generoasă. Însă, şi aici, oamenii locului şi-au dat seama, de ani de zile, că suprafaţa sa s-a redus cu cel puţin o treime faţă de acum 30 de ani. La 2 Mai şi Vama Veche fenomenul de eroziune s-a extins, cel mai vizibil, la nivelul buzei falezei, din care se desprind, periodic, bucăţi mari de teren.

„Pe plaja din Mangalia, mergeai destul de mult până să ajungi la apă. Golful cel mic, acolo unde se duc de obicei familiile cu copii, era undeva în larg. La ora actuală este foarte de aproape de faleză. La fel şi plaja dintre Saturn şi Venus. Aceea era cea mai mare plajă de pe litoral, până la apă făceai cel puţin cinci minute. Acum din câţiva paşi ai şi ajuns în larg“, ne spune Ecaterina Ionescu, o localnică din Mangalia. Drept reper, pe plaja dintre Saturn şi Venus, ne dă şi izvorul cu apă sulfuroasă ce ţâşneşte dintr-un utilaj ruginit: „pe vremea lui Ceauşescu, era undeva la mijlocul plajei, drept pe mijloc. Acum a ajuns în mijlocul mării. Şi mai şi arată urât… “, ne spune localnica.

În sudul extrem, către bulgari, situaţia eroziunii solului din preajma plajelor este şi mai gravă. Între Vama Veche şi 2 Mai falezele sunt în plin proces de prăbuşire. Unele dintre porţiuni au fost închise, iar cine intră în zonă o face pe propria răspundere. De sus, de pe buza falezei, se văd falii întregi de pământ care stau gata să se prăbuşească peste plajele şi aşa împuţinate.

Guvernanţii vin în sudul litoralului doar pentru poze şi declaraţii

Potrivit unui studiu al Asociaţiei Balcanice de Mediu (B.EN.A.), prezentat, într-o conferinţă ţinută la Mangalia în urmă cu câţiva ani, anual, doi metri din plajele de pe litoralul românesc dispar sub valurile Mării Negre. O porţiune de teren care este erodată la suprafaţă într-o proporţie de 25%, în adâncime are un grad de erodare de 80%, se mai arată în studiul B.E.N.A.

Tot Asociaţia mai arăta că, deşi eroziunea este foarte avansată, pe litoral se construieşte, şi la ora actuală, haotic – hoteluri şi vile enorme, amplasate chiar pe nisip, clădite chiar cu riscul ca imobilul să se prăbuşească în capul turiştilor. Pentru proiectele de stopare a eroziunii este nevoie de bani. De bani foarte mulţi, pe care, niciodată, autorităţile locale nu i-au avut, pentru un proiect de atare anvergură.

Reprezentanţii primăriei spun că au în vedere realizarea unor programe de stopare a eroziunii, în colaborare cu Direcţia Apele Române, dar că acestea ar urma să fie aplicate abia peste 2-3 ani. Până atunci, singurul care ar putea face ceva pentru sudul litoralului este Guvernul României: ”Mangalia nu a fost prinsă în proiectul ce se derulează de la Constanţa la Eforie la ora actuală. Dar Mangalia nu a fost multă vreme pe “harta” politicienilor români. Să sperăm că, în perioada următoare, aceştia ne vor include şi pe noi într-un proiect de stopare a eroziunii plajelor, în special cea a Mangaliei. Mai avem o plajă destul de interesantă, cea dintre Saturn şi Venus, pe care am decis să nu se construiască absolut nimic. Este singura zonă neatinsă de construcţii, de la Corbu până la Vama Veche. Problema eroziunii este una gravă, ce ţine de Guvernul României. Politicienii judeţului Constanţa trebuie să se gândească la toate problemele cetăţenilor ce i-au votat şi nu să facă lobby numai pentru anumite zone”, este de părere primarul Mangaliei, Cristian Radu.

Clubul Nautic “Callatis” a găzduit, astăzi, lansarea proiectului “Lucrări de amenajare şi modernizare, zone de interes turistic – sudul litoralului (Mangalia-Saturn)”. Proiectul este realizat în cadrul Programului Operaţional Regional, Axa Prioritară 5, “Dezvoltarea durabilă şi promovarea turismului”, Domeniul de intervenţie 5.2 – “Crearea, dezvoltarea, modernizarea infrastructurii de turism pentru valorificarea resurselor naturale şi creşterii calităţii serviciilor turistice”. La eveniment au fost prezenţi edilul Municipiului Mangalia, Cristian Radu, primarul localităţii Balcic, Nicolay Angelov, consilieri locali şi manageri din turism din sudul litoralului.

Valoarea proiectului este de 34 milioane de lei, din care 33,7 milioane de lei fonduri nerambursabile. Finalizarea lucrărilor va avea loc în luna decembrie a acestui an. Potrivit declaraţiilor managerului de proiect, Rodica Rîpianu, obiectivele proiectului constau în valorificarea resurselor naturale, diversificarea serviciilor turistice şi atragerea unui număr cât mai mare de turişti în zona de sud a litoralului.

Conform documentaţiei tehnice, aleea pietonală adiacentă plajei va fi reabilitată pe o distanţă de 2,5 kilometri, între Hotel Paradiso şi limita staţiunii Saturn, dinspre Cordonul Saturn-Venus. Finisajele vor fi realizate cu pavimente din granit antiderapant, în două nuanţe.

Tot în cadrul proiectului mai fi amenajat un punct de belvedere, pe structură metalică şi acoperiş din aluminiu, colorat în albastru şi crem. Toate zonele de acces cu diferenţă de nivel vor fi echipate cu scări şi rampe pentru persoanele cu dizabilităţi. Suprafaţa totală a spaţiilor verzi va fi de 2.000 metri pătraţi.

Promenada va fi dotată cu 200 de bănci şi 40 de coşuri de gunoi, pentru colectarea selectivă a deşeurilor. Pe noua faleză vor fi montaţi stâlpi de iluminat cu leduri. Lucrările de amenajare şi modernizare a falezei Mangalia-Saturn se vor derula şi pe parcursul sezonului estival, chiar dacă acest lucru ar putea deranja turiştii. Însă, afirmă primarul Cristian Radu, în cazul unei eventuale întârzieri a lucrărilor este posibilă pierderea finanţării proiectului.

Primăria si ADPP Mangalia vor organiza miercuri, 21 ianuarie 2015, orele 14.00, la Clubul Nautic Callatis, evenimentul prilejuit de lansarea proiectului „LUCRĂRI DE AMENAJARE ŞI MODERNIZARE, ZONE DE INTERES TURISTIC – SUDUL LITORALULUI (MANGALIA – SATURN)”.

          Proiectul este realizat în cadrul Programului Operaţional Regional, Axa Prioritară 5, „Dezvoltarea durabilă şi promovarea turismului”, Domeniul de intervenţie 5.2 – „Crearea, dezvoltarea, modernizarea infrastructurii de turism pentru valorificarea resurselor naturale şi creşterii calităţii serviciilor turistice”.

Valoarea totală a proiectului este de aproximativ 34 milioane de lei, data finalizării lucrărilor fiind prevăzută la sfârşitul acestui an.

Beneficiarul proiectului este Unitatea Administrativ-Teritorială Municipiul Mangalia. Autoritatea de Management este Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice, iar Organismul Intermediar este Agenţia pentru Dezvoltare Regională Sud-Est.

Poliţiştii Biroului de Investigare a Criminalităţii Economice din cadrul Poliţiei Municipiului Mangalia au documentat activitatea infracţională a administratorului unei societăţi comerciale din comuna Limanu, care şi-a însuşit fără drept suma de 188.277 lei proveniţi din comercializarea produselor din gestiunea societăţii, în perioada 01.04.2009-31.03.2014.

Totodată, acesta a reţinut şi nu a virat la bugetul consolidat al statului, în termen de 30 zile de la scadenţă, suma totala de 42.641 lei, reprezentând impozite cu reţinere la sursă.

Valoarea totală a prejudiciului este 230.918 lei.

Cercul Militar Mangalia a găzduit, astăzi, ediţia a V-a a Festivalului concurs naţional „Olimpiada de Iarnă“, organizată de Federaţia „Star Music România“, cu sprijinul Primăriei Municipiului Mangalia. Potrivit afirmaţiilor preşedintelui Federaţiei, Costel Oprea, primii cinci câştigători ai concursului vor participa, pe 21 ianuarie, la sărbătoarea localităţii Izvor din Bulgaria, urmând ca, tot aceştia, să fie incluşi în delegaţia care va reprezenta România la Festivalul Internaţional „Dei Giovani“ din Piacenza, Italia şi la cel similar din Barcelona, Spania.

Potrivit declaraţiilor organizatorilor, scopul manifestării este acela al descoperirii noilor talente, indiferent de vârstă sau de domeniul în care performează. Pe scena Cercului Militar Mangalia au urcat ansambluri folclorice şi grupuri de dans modern, ansambluri de dans etnic, interpreţi de muzică uşoară şi populară, alături de mici pictori şi actori. Pe lângă participanţii din Mangalia s-au mai aflat reprezentanţi din Constanţa, Bucureşti, dar şi din Bulgaria. Vârstele celor înscrişi în concurs au fost de la 5 ani la peste 70.

Juriul care a apreciat evolutia fiecarui concurent în parte a fost compus din: Doina Muntean (solist), Karl Robert Perko (pictor), Brânduşa Cârstescu (solist), Gheorghe Vlad (organizator evenimente), Ion Cârneci (interpret), Ana Maria Perko (profesor), Rodica Bota (solist). Tinerele talente au fost răsplătite cu diplome speciale, alături de premiile I, II şi II, alături de Marele Premiu al Federaţiei „Star Music“ şi de Trofeul Festivalului.

În urma investigaţiilor efectuate, poliţiştii din Mangalia au identificat 3 persoane, pe M. Memet, de 44 ani, (arestat preventiv în altă cauză), S. E., de 14 ani şi Ş. I., de 13 ani, toate din localitate, bănuite că în perioada 18.11.2014 – 03.01.2015, au sustras bunuri din mai multe locuinţe, un garaj şi un autoturism.

Cercetările continuă în vederea recuperării bunurilor sustrase şi a stabilirii întregii activităţi infracţionale a celor 3, urmând a fi făcute propuneri legale prin unitatea de parchet competentă.

Vineri, 09.01.2015, la Brăila, s-a desfăşurat prima etapă din România a competiţiei profesioniste Black Cage Tournament, desfăşurată în cuşcă, pe reguli de mixed martial arts

( MMA ).

Clubul din Mangalia, Callatis Fight Club, a fost reprezentat de sportivul Adrian Chiriţă, care l-a întâlnit în cuşcă pe Cătălin Valentin Bulză, favoritul publicului, legitimat la echipa Ipon Brăila. „Adrian Chiriţă şi-a păstrat calmul în luptă, a ascultat indicaţiile de la colţ date de Liviu Sebastian Tudor şi după câteva schimburi de lovituri combinate, a reuşit să-l ducă pe Cătălin Bulza la podea, printr-o proiectare pe picioare ( double leg takedown ). Ajunge deasupra, între picioarele adversarului (closed guard ) de unde loveşte puternic (ground and pound), fapt ce îl obligă pe acesta să deschidă garda. Chiriţă profită de moment, se ridică, îi face priză pe piciorul stâng şi reuşeşte o tehnică articulară prin rotaţie pe gleznă ( heel hock), forţându-l pe Bulză să recunoască înfrângerea ( tap out ). A fost o victorie frumoasă, ce i-a permis lui Adrian Chiriţă să-şi treacă în palmares primul titlu la profesionişti în MMA.

Tehnicile au fost au savurate atât publicul prezent în sală, cât şi de telespectatorii care au urmărit în direct această gală pe Dolce Sport 2, unde, răspunzând invitaţiei organizatorului competiţiei, am ocupat postul de comentator tehnic”, a declarat coordonatorul Clubului Callatis Fight Club Mangalia, George Trandafirescu.

În 2013, Primăria Mangalia achiziţiona yachtul „Heraclea“, în cadrul unui proiect cu fonduri structrale. Ambarcaţiunea „publică“, cu o valoare de circa 100.000 de euro, poate fi închiriată de orice persoană ce îşi permite să achite tarifele stabilite de Consiliul Local.

Acestea sunt cuprinse între 250 şi 2.500 de euro, în funcţie de durata plimbării şi de numărul de persoane aflate la bord. Pentru maximum trei ore de plimbare cu barca, un adult trebuie să achite 50 de euro, în timp ce un copil este taxat cu 34 de euro. Yachtul poate fi închiriat şi cu ora sau chiar cu săptămâna. Pentru mai puţin de trei ore, preţul este de 250 de euro, pentru 3-5 ore – 350 de euro, iar pentru 5-10 ore – 450 de euro. O săptămână întreagă la bordul velierului va scoate din buzunarele celor ce-şi permit luxul unei croaziere pe „Heraclea“ Primăriei 2.500 de euro. Cruiserul, de tip Bavaria 42 are în dotare, printre altele, o barcă (folosită pentru plimbări sau, după caz, pentru salvare), duş pe punte, cuptor, frigider, aragaz, chiuvetă, CD player, difuzoare de cabină etc.

Între timp, administratorul ambarcaţiunii, SADPP Mangalia, a înaintat Consiliului Local, spre aprobare, Regulamentul privind închirierea şi folosirea „Heracleei“. Astfel, pe lângă închirierea cruiserului, ADPP Mangalia pune la dispoziţia clienţilor şi un skipper care, pe lângă rolul de a conduce nava, va avea grijă de siguranţa celor aflaţi la bord. Programul de folosire a velierului este zilnic, între 7.00 şi 20.30, închirierea putându-se face numai de către persoane cu vârsta mai mare de 16 ani. Toţi cei aflaţi la bord sunt obligaţi să poarte veste de salvare.

Pe „Heraclea“ sunt interzise statul în picioare, în timpul plimbării, plonjarea în mare de pe velier, scăldatul în jurul bărcii, consumul de băuturi alcoolice sau aruncarea de resturi menajere în apă. Yachtul nu poate fi închiriat după lăsarea întunericului. În plus, potrivit regulamentului, cei ce şi-ar dori un bronz uniform îşi pot lua gândul de la plaja fără costum de baie: practicarea nudismului în ambarcaţiune este interzisă.

Poliţiştii din cadrul Postului de Poliţie Albeşti au fost sesizaţi cu privire la dispariţia minorei BULGARU CORINA-IULIANA, în vârstă de 13 ani, din Mangalia.

Aceasta, la data de 07.01.2015, a plecat în mod voluntar de la domiciliul bunicii sale din Mangalia, cu intenţia de a reveni la adresa unde locuieşte fără forme legale, respectiv în satul Cotu-Văii, comuna Albeşti, judeţul Constanţa, iar până în prezent nu a ajuns la destinaţie.

SEMNALMENTE

Înălţime 1.65 m, ochi căprui, păr şaten, prins în coadă, fără semne particulare.

ÎMBRĂCĂMINTE

La data plecării, aceasta purta bluzon în dungi de culoare alb cu gri, geacă din fâş neagră, pantaloni blue-jeans albaştri, ghete roşii.

Cetăţenii care pot furniza orice informaţii în legătură cu această persoană sunt rugaţi să contacteze Postul de Politie Albeşti sau Dispeceratul I.P.J.Constanta, tel.0241.611.364 int. 20005.

Din cauza carosabilului acoperit de aşa zisa “gheaţă neagră”, aproape invizibilă pentru şoferii lipsiţi de experienţă, pe DN39, în zona staţiunii Neptun a avut loc, în această dimineaţă, un accident extrem de grav, în care au fost implicate patru autovechicule. Potrivit reprezentanţilor Poliţiei Rutiere, în jurul orelor 9.20, un bărbat de 40 de ani, ce conducea un autoturism dinspre Mangalia spre Constanţa, în dreptul intersecţiei din Neptun, a derapat şi a pătruns pe sensul opus de mers. Aici a intrat în coliziune cu un autoturism condus de un şofer de 60 de ani. În urma impactului, cei doi conducători auto au fost accidentaţi uşor, fiind transportaţi la spital.

În accident au mai fost implicate şi alte două autovehicule, care au ieşit în decor şi s-au înfipt în copacii de pe marginea drumului.

Consilierii locali au fost de acord cu scăderea, prin compensare, din debitele restante la chirie şi întreţinere, a contravalorii cuantumului orelor prestate în folosul comunităţii pentru beneficiarii de ajutor social, în valoare totală de 409.000 lei. Decizia este o continuare a unei hotărâri aprobate de aleşii locali, în 2013, special pentru chiriaşii rău platnici din locuinţele sociale deţinute de primărie, care efectuaseră ore în folosul comunităţii. În urma prestării acestor ore, acestora li s-a decis radierea datoriilor restante la întreţinere, curent electric şi apă.
Potrivit Legii 416/2001 privind venitul minim garantat, primarii pot acorda ajutoare de urgenţă familiilor şi persoanelor care se află în situaţii de necesitate cauzate de calamităţi naturale, incendii, accidente, precum şi pentru alte situaţii deosebite, prin hotărâri ale consiliilor locale. Fondurile pentru stingerea acestor datorii provin de la bugetul local.
Potrivit proiectului de hotărâre aprobat de consilieri, asistaţii social au solicitat, atât la audienţele ţinute la Primărie, cât şi Serviciului Social, să li se ofere posibilitatea achitării datoriilor restante la chirie şi întreţinere, prin efectuarea de ore de muncă în folosul comunităţii. 395 de persoane au efectuat, în perioada iulie-decembrie 2012, aproape 80.000 de ore în folosul comunităţii, în valoare de 330.216 de lei, iar în perioada martie-mai 2013, circa 18.000 de ore, în cuantum de 79.112 lei.
Orele prestate au fost pontate potrivit Legii 416/2001, care prevede că, pentru sumele acordate ca ajutor social, cel puţin una din persoanele majore apte de muncă din familia beneficiară are obligaţia de a presta, lunar, la solicitarea primarului, acţiuni sau lucrări de interes local, cu un tarif corespunzător salariului de bază minim brut pe ţară. Printre activităţile în care sunt implicaţi asistaţii beneficiari ai ajutoarelor sociale se numără îndepărtarea vegetaţiei, toaletarea copacilor şi gardurilor vii, îndepărtarea gunoaielor şi a zăpezii etc.
191 de familii din Mangalia trăiesc în locuinţele sociale ale Primăriei Mangalia, alături de alte 190 în apartamente în regim de închiriere. Mai trebuie menţionat faptul că, în vara lui 2013, în Cartierul „Barăci”, zonă în care trăiesc cei mai numeroşi cetăţeni ce beneficiază de ajutor social, a existat un început de revoltă în urma deciziei ENEl de întrerupere a curentului electric, din cauza datoriilor.

În ultimele 48 de ore, poliţiştii de frontieră din cadrul Gărzii de Coastă au desfăşurat activităţi specifice în zona de competenţă care au vizat supravegherea şi controlul frontierei de stat, prevenirea şi combaterea eficientă a migraţiei ilegale şi infracţionalităţii transfrontaliere în zonele de competenţă, precum şi asigurarea unui climat de ordine şi siguranţă publică.

În data de 08.01.2015, în jurul orei 16.55, în P.T.F. Vama Veche s-a prezentat pentru efectuarea formalităţilor de frontieră cetăţeanul bulgar A. Martin, în vârstă de 21 ani, care conducea un autoturism marca BMW model 730D cu numere de Germania.

În urma verificărilor a rezultat faptul că autoturismul în cauză este radiat din circulaţie de autorităţile din Germania, din data de 07.01.2015.

Poliţiştii de frontieră au mai constatat faptul că permisul de conducere prezentat de şoferul autoturismului este susceptibil a fi falsificat, din verificările ulterioare rezultând faptul că acesta nu este posesorul unui document legal.

Conducătorul auto, domiciliat în oraşul bulgăresc Kavarna, a declarat că a achiziţionat autoturismul din Germania în schimbul sumei de 6.000 de euro şi că dorea să-l înmatriculeze în Republica Bulgaria.

Poliţiştii de frontieră au întocmit lucrare penală sub aspectul săvârşirii infracţiunilor de „punerea în circulaţie sau conducerea pe drumurile publice a unui autoturism neînmatriculat”, faptă prevăzută şi sancţionată de art. 334, alin. 1 din Codul Penal şi „uz de fals”, faptă prevăzută şi sancţionată de art. 323 din Codul Penal.

La finalizarea cercetărilor autoturismul în cauză va putea fi transportat în Republica Bulgaria pe o platformă.