Sindicaliștii din Damen Mangalia protestează, astăzi, de la 11.30, în fața Ministerului Economiei. Într-un memoriu public, aceștia cer Guvernului României să intervină pentru salvarea Damen Mangalia.

„Situația a atins un punct critic: fiecare zi care trece fără să se ia decizii de către acționarii societății DSMa, inclusiv reprezentanții statului român în calitate de acționar majoritar, precum și fără o decizie politică pentru deblocarea situației și soluționarea crizei, reduc șansele de redresare a șantierului, aflat aproape de colaps. Angajații nu mai pot suporta acest calvar care durează de peste un an, iar situația este disperată.

Sunt ignorate apelurile anterioare adresate către autoritățile statului român Administrația Prezidențială, Guvernul României, Consiliul Suprem de Apărare a Țării, Ministerul Economiei și ministerele de resort.

Autoritățile nu comunică ce intenții au cu cel mai mare șantier naval din România, un obiectiv strategic care nu mai pare a fi de interes național. În lipsa unor informații oficiale și asumate de decidenți, pare că nu există nicio strategie sau un plan concret si coerent de redresare a șantierului … doar ignoranță, nepăsare și indiferență.

Indiferența și lipsa de reacție a autorităților față de suferința angajaților și față de soarta întregii comunități din Mangalia este profund revoltătoare și inacceptabilă. Această nepăsare nu doar că pune în pericol viitorul șantierului naval, dar afectează întreaga viață socială și economică a orașului, lăsând oamenii într-o stare de nesiguranță și frustrare continuă.

Nu putem asista la colapsul șantierului și la pierderea forței de muncă: numărul angajaților scade treptat sub 1.000, cândva lucrau în acest șantier de 10 ori mai mulți angajați decât mai sunt acum.

Oamenii pleacă unul câte unul, căutând un loc de muncă în altă parte. Orașul este trist pentru că oamenii sunt triști din cauza incertitudinilor și a îngrijorărilor privind viitorul lor și al șantierului

Nu putem tolera toate acestea, trebuie să reacționăm! Protestăm!

Data și locul protestului

• Data: miercuri, 24 septembrie 2025
• Interval orar: 11:30 – 15:30

Motivele protestului

Protestăm pentru că situația de la șantierul naval Damen Mangalia este critică și dramatică. Oamenii au ajuns în situații disperate, muncesc în condiții grele și sunt plătiți doar parțial. Li s-a promis că, începând cu luna august 2025, se vor plăti drepturile salariale restante, însă acest lucru se amână de la o lună la alta, fără să se cunoască cu exactitate când vor fi achitate integral toate drepturi salariale restante ce se acumulează de la o lună la alta și începând cu ce dată vor primi salariile integral fără întârzieri.

Ca urmare a sesizărilor efectuate referitoare la neplata integrală a salariilor, inspectorii ITM Constanța au efectuat controale periodice la sediul societății DSMa și au stabilit măsuri obligatorii de plată a drepturilor salariale restante. Societatea DSMa, aflată în insolvență, este în incapacitate de plată și din veniturile obținute din reparațiile navelor aflate în derulare, achită doar parțial drepturile salariale, acumulându-se lunar noi restanțe. Dispozițiile ITM sunt contestate în instanță.

Drepturile salariale restante includ:

• salarii compensatorii neplătite integral angajaților disponibilizați
• indemnizații de șomaj tehnic neplătite
• alte drepturi prevăzute în CCM: tichete de masă, alimentație de protecție, Prima de Paște și alte beneficii de natură salarială

Situația financiară a societății DSMa în insolvență:

• Drepturi salariale restante: peste 17 milioane lei
• Creanțe salariale: peste 4 milioane lei înscrise în tabelul de creanțe
• Obligații fiscale restante ale DSMa către bugetul de stat: peste 83 milioane lei (CASS, CAS, impozite pe veniturile din salarii)
• Datorii curente (19 iunie 2024 – 31.07.2025): peste 161 milioane lei (echivalentul a aproximativ 32 milioane euro), suplimentar creanțelor înscrise în tabel (de aproximativ 200 milioane euro)
• Creșterea datoriilor curente ale societății diminuează semnificativ șansele de redresare ale șantierului.

Lipsa de comunicare și lipsa de transparență decizională:

• Reprezentanții statului român nu comunică care este stadiul negocierilor privind încetarea contractului de asociere cu Damen, să preia acțiunile și să colaboreze cu investitorul interesat, care a transmis scrisori de intenție Guvernului încă din luna aprilie a acestui an si ulterior au reconfirmat aceste intenții de preluare a administrării șantierului după ce se va clarifica situația dintre actualii acţionari ai societăţii DSMa
• Lipsa informării oficiale din partea Ministerului Economiei sau Guvernului României creează incertitudine și îngrijorare pentru angajați și comunitate. Reprezentanții statului român nu par a fi preocupați de soluționarea problemelor cu care se confruntă șantierul naval la care este acționar majoritar.
• În lipsa unei implicări reale și a deciziilor asumate, redresarea șantierului și siguranța locurilor de muncă rămân extrem de vulnerabile

Impact social și economic:

• Reducerea dramatică a numărului de angajați și pierderea personalului calificat cu o vastă experiență în domeniul naval
• Orașul Mangalia și comunitatea locală sunt profund afectate de criza prelungită din șantierul naval

Noi, navaliștii din Mangalia vrem să fim plătiți integral și la timp, să avem locuri de muncă sigure și să putem continua să muncim aici acasă, în România și să fim respectați pentru munca grea depusă!

Mangalia, trezește-te! Salvați șantierul! Salvați Mangalia!”, au transmis reprezentanții Sindicatului Navalistul.

Deputatul de Constanța Daniel Georgescu a participat, astăzi, la Ministerul Economiei, la o dezbatere publică privind proiectul de Ghid pentru înființarea Organizațiilor de Management al Destinației (OMD).

„Particip acum, ca deputat de Constanța, la dezbaterea publică privind proiectul de Ghid pentru înființarea Organizațiilor de Management al Destinației (OMD), organizată de Ministerul Economiei.

Pentru litoral și pentru județul Constanța, turismul nu e doar o industrie, ci o parte din viața oamenilor de aici. Tocmai de aceea, un cadru clar și funcțional pentru organizarea OMD-urilor este vital: să aducă împreună administrațiile locale, mediul privat și comunitățile, pentru ca turismul să fie mai bine gestionat și promovat.

Constanța are nevoie de o viziune turistică pe termen lung, construită împreună!”, a subliniat Daniel Georgescu.

Pe aceeași temă:

(FOTO) Deputatul Daniel Georgescu, prezent în Senatul României la dezbaterea privind regimul construcțiilor provizorii pe plajele turistice

Sindicaliștii din Damen Mangalia pornesc spre București. Vineri, 7 februarie, aceștia vor fi prezenți în fața Ministerului Economiei, acolo unde vor protesta împotriva concedierilor colective.

Peste 300 de sindicaliști de la Navalistul din Damen Mangalia au confirmat prezența la protestul din fața Ministerului Economiei.

Iată ce solicită sindicaliștii care, săptămâna trecută, au organizat un protest în Piața Republicii din Mangalia:

• Situația economică precară a șantierului din Mangalia: Societatea este în insolvență de peste 8 luni, activitatea este întreruptă pentru o perioadă îndelungată.
• Incertitudinea privind plata salariilor: Din martie 2025 nu vor mai fi fonduri disponibile pentru plata salariilor.
• Concedierea colectivă: Solicităm anularea acestei decizii.
• Viitorul șantierului: Cerem ca statul să exercite dreptul de preempțiune asupra acțiunilor și să asigure continuitatea activității.
• Sprijinul urgent al statului: Solicităm comenzi ferme și sprijin financiar pentru redresarea șantierului.
• Autoritățile trebuie să își asume responsabilitatea și să acționeze rapid pentru salvarea locurilor de muncă și a șantierului din Mangalia!
• După protestul de săptămâna trecută, nu am primit nicio reacție din partea reprezentanților statului român. Este esențial să obținem răspunsuri clare și să implementăm un plan urgent de redresare a șantierului.

SALVAȚI ȘANTIERUL, SALVAȚI MANGALIA!

Sindicaliștii din Damen Shipyards Mangalia au înaintat o scrisoare deschisă primului ministru Marcel Ciolacu. Petiția a fost redactată în condițiile în care situația Damen Mangalia este extrem de precară: în unitatea navală mai muncesc numai 1.500 de angajați, care, în condițiile în care Guvernul va continua să nu se implice pentru rezolvarea crizei economice s-ar putea vedea trimiși în șomaj tehnic.

Iată scrisoarea Sindicatului Liber Navalistul de la Damen Mangalia:

Domnule Prim-ministru,

În numele celor 1500 de lucrători români rămași în șantierul naval din Mangalia, adresăm această petiție către dumneavoastră, în contextul situației critice cu care ne confruntăm. Scopul acestei petiții este de a obține sprijinul necesar pentru protejarea locurilor de muncă și redresarea șantierului naval din Mangalia, considerat un obiectiv strategic de interes național, unde statul român, prin Ministerul Economiei, deține 51% din acțiuni.

Șantierul naval din Mangalia (DSMa) se confruntă cu o scădere drastică a volumului de muncă, iar în lipsa unor măsuri concrete, există riscul iminent de întrerupere temporară a activității pentru majoritatea angajaților pentru o perioadă îndelungată. Rezultatele financiare negative și datoriile colosale către creditori (Grupul DAMEN) amplifică riscul de insolvență, iar divergențele dintre acționari pot conduce la un litigiu la Curtea de Arbitraj.

Suntem profund îngrijorați de disputele dintre acționari și de consecințele negative potențiale ale acestora asupra angajaților societății DSMa. Este esențial ca interesele angajaților să fie luate în considerare și să se acorde o atenție deosebită stabilirii unei strategii care să asigure continuitatea și stabilitatea locurilor de muncă din șantierul naval din Mangalia.

În concluzie, situația actuală a șantierului naval DSMa din Mangalia este una deosebit de urgentă și critică, iar viitorul locurilor de muncă și al comunității locale depinde de soluțiile și acțiunile care trebuie luate urgent. Economia municipiului Mangalia se bazează în mare parte pe veniturile generate de șantierul naval, acesta fiind principalul angajator local.

Ne exprimăm încrederea că preocupările și solicitările noastre vor fi luate în considerare. Cu sprijinul Guvernului României și al tuturor părților implicate, vom reuși să identificăm și să implementăm soluțiile necesare pentru a depăși această perioadă dificilă.

În acest sens, vă rugăm să luați în considerare organizarea unei întâlniri cu lucrătorii din Mangalia și reprezentanții acestora, preferabil la șantierul naval din Mangalia. Scopul acestei întâlniri este să ne comunicați informații despre modalitatea de administrare a șantierului în eventualitatea retragerii partenerului străin, având în vedere notificările privind încetarea contractului de asociere și cererea de despăgubire transmise de către Partenerul Străin DAMEN HOLDING BV. De asemenea, ne interesează și viziunea generală a Acționarului Majoritar, Statul Român, prin Ministerul Economiei, cu privire la misiunea și obiectivele societății. Deși obiectivul principal este realizarea de profit, rezultatele financiare negative sunt în contradicție directă cu acest scop fundamental al oricărei afaceri. Considerăm că este esențial să fim informați despre măsurile de redresare a șantierului, asigurarea unui portofoliu de comenzi și protejarea forței de muncă.

În numele lucrătorilor români din șantierul naval DSMa din Mangalia,

Sindicatul Liber Navalistul