În cursul acestei zie, 21 martie 2025, reprezentanți ai Sindicatului Liber Navalistul au protestat în faţa sediului central al holdingului Damen.

Cei aproximativ 2.500 de kilometri dintre Constanţa şi Gorinchem (Olanda) au fost parcurşi cu autocarul de către membri de sindicat. Protestului i s-a alăturat și o organizație sindicală din Olanda.

Potrivit reprezentanților BNS, Sindicatul Liber Navalistul are în plan să organizeze noi proteste și în București, în perioada imediat următoare.

Sindicatul Liber Navalistul organizează, astăzi, unui protest de amploare în fața Casei de Cultură, între orele 12.00 și 14.00.

”Dezarobăm categoric intenția Administrației Damen Mangalia de a concedia 263 de angajați (18,8% din totalul personalului), măsură care va afecta GRAV șansele de redresare ale șantierului și va avea un impact nagativ major asupra comunității locale.

Vrem să transmitem un semnal de alarmă către acționarii societății și decidenții politici pentru a-i determina să adopte măsuri urgente și eficiente de redresare a șantierului”, transmit reprezentanții Sindicatului Liber Navalistul din Damen Mangalia.

Șantierul Naval Mangalia ar putea să se redreseze începând cu anul viitor. În timp ce Statul român anunță rezilierea contractului cu olandezii de la Damen, administratorul judiciar – Casa de Insolvență Transilvania – ar duce negocieri cu firma spaniolă Dragados Offshore.

Potrivit Jurnalul.ro, Dragados Offshore va produce în România echipamente pentru instalații eoliene. Este vorba despre un contract de peste 240 de milioane de euro care ar putea începe în primăvara anului viitor și pentru care va fi nevoie de peste 1.200 de angajați specializați pentru acest tip de lucrări.

Dragados Offshore construiește pentru guvernul Germaniei cel mai mare proiect de ferme eoliene din Marea Nordului, având un contract de 3 miliarde de euro, din care o parte, de circa un sfert de miliard, se va putea executa pe șantierul naval de la Mangalia.

Liderul Sindicatului Liber Navalistul, Laurențiu Gobeajă, spune că, în cazul în care contractul cu spaniolii va fi semnat, lucrările ar putea demara chiar la începutul lui 2025.